На днях заказал себе Ардуинку АТмега 168 5В 16М и USB to TTL на PL-2303HX. До этого в руках не держал и знать не знал что это такое.
Собственно, распаял контакты, кинул на брэдборд, с горем пополам залил скетч для мигания светодиодом на 13 пине.
Далее захотелось попробовать внешние светодиоды. Взял их три штучки, минус взял с платы GND, а аноды посадил на 9,8 и 7 пины, написал простой скетч и залил. В общем, то ли из-за того, что без резисторов воткнул, то ли еще из-за чего, пару раз Ардуинка помигала и заглохла.
Теперь горит только красный светодиод и не льются скетчи. Однако, если подождать н-ное количество времени (минут 15) то она пашет секунд 10 (можно даже скетч залить), и снова глохнет. Микруха не греется. Кто подскажет в чем дело ?
Я бы и не парился да заказал новую, но ждать 40 дней, да и мало ли спалю еще одну.
Попал в руки музыкальный центр Sony HCD-CP1. У этого зверька что-то с приводом, а именно: он его выдвигает при включении и после того как его туда запихнуть обратно с помощью кнопки "eject". Разобрал на выходных его до плат, достал привод, разобрал по деталям. Вроде от пыли почистил, пасик проверил - нормальный(не туго натянут, а немного ослаблен. так и должно быть?). Внимание мое привлекли два датчика(на фото они крупным планом), как я предположил, отвечающие за сигнализацию "мозгу", что "дисковод открыт" / "дисковод закрыт". Потеребил их пинцетом: один из них довольно упругий, а второй шатается из стороны в сторону достаточно легко. Не в них ли проблема?
В общем, жду подсказок и советов с вашей стороны.
P.S. Есть проблема №2: громкость с помощью ручки регулируется скачками, а иногда плавно. В этом виноват потенциометр? Заменить?
первый раз такое делаю, подскажите, будет ли работать схема? п канальных транзисторов нету, поэтому так поставил, fan1,2,3 выход минуса на реле, pc13,14,15 ноги мк
Интересует контроллер на управление вентилятором охлаждения ДВС. Дело в том, что на моей машите установлен механический вентилятор охлаждения радиатора двигателя. Т.е. он вращается постоянно и неэффективен на малых (холостых) оборотах двигателя. Машина у меня Митсубиси паджеро джуниор греется летом в пробках. Как и на всех автомобилях, на моей установлен датчик температуры под капотом (двухпроводной) и стрелочный индикатор на приборной панели. Датчик температуры меняет сопротивление от температуры двигателя, соответственно напряжение на датчике изменяется от 2 вольт - на холодную до 1,2 вольта на горячую... Хочу поставить электрический вентилятор от subaru legacy, он идеально подходит под размер моего радиатора. Вопрос! Тяжело ли сделать контроллер который включал бы вентилятор охлаждения двигателя когда напряжение на датчике температуры опускалось до 1,2 вольта и выключал, когда напряжение на датчике поднималось до 1,35 вольта. И все! других функций не нужно!!!!
Я не схемотехник, хотя и работаю в микроэлектронной промышленности.
PS поиском пользовался похожих тем и схем не нашел! И вариант с установкой датчика температуры от "волги" или "девятки" (которые запускают вентиляторы охлаждения сами, автоматически) не рассматриваю по причине отсутствия места под капотом под их установку. Мне нужно использовать родные датчики.
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Вопрос у меня к вам. А вопрос в том, что сделал я колоночки. Большие и мощные. А вот усилочек не разумею как сделать.Нуб в этом полный. Колонки при максимуме должны тянуть ватт по 140 на канал, а вот сопротивление у них от 4 до 5,6 Ом ( в зависимости от подключения динов). Чтобы их хотя бы услышать - нужен усь))) а я в этом ни в зуб ногой. Есть у меня какой-то блок неизвестно от чего с микрой STK4192 II. вроде бы потянула. Да я бы и на другой собрал, только не кубатурю. Мне бы схемку да распечатку платы, да номиналы. на любой микре, чтоб только недорого. Ну и номиналы БП. Я сам все намотаю (скажите сколько витков и на чем), сам спаяю, мне бы только советы дельные. В даташиты и гугли не отправляйте, пожалуйста, был я там. Даташит не устраивает, да и у людей наработок много. С БП бы понять. Я просто старательный, но неумелый). Раздел: Дайте схему!
Я хочу сделать переносной комбик для гитары, работающий от батарейки 4,5 вольт или 2х4,5 вольт (те 9 вольт).
В виде оконечного уся решил использовать ТДА 7056Б:
Крайние напряжения питания: 4,5...18 в.
Потребление тока покоя: 13 мА макс при 12 вольтах.
Пиковый ток в нагрузке: 1,5 А.
Я так понимаю макс потребляемый ток в пределах 2 А, учитывая, что надо саму микруху запитать при пиковой нагрузке.
Соответственно, у предуся должны быть требования по питанию соответствующие минимальным оконечника.
Есть сразу несколько вопросов:
1-В документации к 7056 идёт схемка с электронной регулировкой громкости. Если использовать предусь, что будет лучше по отдаче и энергопотреблению, чтоб регулировка громкости была на оконечнике или в предусе?
2- Стоит ли делать предусь с 3х и более полосным тембр блоком, в плане того, не будет ли энергопотребление слишком большим?
3-Если стоит, то я так понимаю надо использовать 2 каскада усиления: до и после тембр блока. Какой сдвоенный предусь стоит выбрать, чтоб он соответствовал требованиям питания и энергопотребления?
4-как увязать входное сопротивление предуся с выходным гитары, входные и выходные сопротивления оу внутри тембрблока и выходное предуся со входом оконечника?
5-Есть такая идея, снять с гитары сразу 2 сигнала, с пьезо звукоснимателя и э/м звучка (электро гитарка необычная, там и то и другое есть). Как сделать 2 входа, чтоб там 2 сигнала смешивались в один?
Тема названа полным усилителем потому, что в принципе меня именно усилитель и интересует, а к чему его подключать и как- это уже решается по мере необходимости.
Благодарю заранее, жду ответов.
Забыл, в схеме к 7056 на входе стоит конденсатор 0,47мф. Там точно надо использовать неполярный конд или всё таки электролит?
Собрался я тут заменить электролитические конденсаторы в легендарном Бриге 001 и глянув на то, что там стоит с советских времён и на то, что предлагается к продаже сейчас слегка разволновался. Волнует меня - почему такая разница в размерах при одинаковых значениях ёмкости и вольтажа? Это что, следствие развития технологий или следствие каких то маркетинговых надувательств? Оригинал, как правило раз так в пять больше современного аналога. Это нормально, можно ставить и не переживать или стоит искать, если возможно, подобные оригиналам бочки?
И вот собственно вопрос: Так как нет такого же полевого транзистора, может кто нибудь подсказать можно ли 4813NG заменить на 4813NHG ? (вроде это он http://www.datasheet.../DSA-450971.pdf)
Подскажите пожалуста названия любых сдвоенных диодов в корпусе SOT-23, например такого, как BAV99, но с обратной цоколёвкой. Т.е., чтобы левая нога (1) была катодом, а правая (2) анодом.
При установке на плату приходиться выгибать ноги в другую сторону. А это неудобно. Раздел: Песочница (Q&A)
Чем можно заменить этот диод стоит в ШИМ контроллер на TL494? Можно паралельно нагородить? И вообще нужен ли такой мощный в двигателе 400Вт? Раздел: Песочница (Q&A)
Купил на рынке две обычные гирлянды с лампами накаливания и выключателем (для декора). На гирлянде с большим количеством лампочек есть некий преобразователь. Помогите разобраться зачем он нужен. В радиотехнике полный ноль.
Здраствуйте, надо спроектировать схему АЦП двойного интегрирования в multisim или аналогичной программе. Вот что получилось у меня, но схема почему-то не работает. Думаю проблема в транзисторных ключах, но исправить у меня не получается. Может кто-то делал. Спасибо.
На мероприятии Lenovo Tech World в Пекине (Китай) состоялся анонс устройства Lenovo Cast, по сути, представляющего собой аналог ТВ-брелока Google Chromecast. Как и гаджет Google, новинка Lenovo позволяет транслировать контент со смартфона, планшета или ноутбука на большой экран телевизора или на компьютерный монитор. Для этого используется беспроводная связь Wi-Fi 802.11a/b/g/n (2,4/5,0 ГГц).
Национальное управление США по воздухоплаванию и исследованию космического пространства (NASA) выбрало научные инструменты, которые будут установлены на борту автоматической станции Clipper для изучения одного из спутников Юпитера. NASA/JPL-Caltech
По сообщению источника, Агентство национальной безопасности США протестировало технологию аутентификации пользователя по характеру скольжения пальца руки по экрану смартфона. nextgov.com
Компании Ferrari и Pirelli приступили к испытаниям интеллектуальных покрышек, которые должны помочь в улучшении динамических характеристик автомобилей, управляемости и повышении безопасности движения. В каждую четверть окружности шины интегрированы небольшие датчики размером с монету. Они в режиме реального времени получают информацию о сцеплении колёс с дорожным полотном, а также о силах, действующих в текущий момент. Кроме того, оценивается состояние резины.
Компания Canon занимается не только разработками потребительских продуктов. Она также выпускает оборудование для кинопроизводства. Кроме того, интересуется компания и производством узкоспециализированных устройств. Одной из новейших таких разработок является новая камера Canon CR-2 AF, которая предназначена для фотографирования сетчатки и не вызывает расширения зрачка. tsoallen.com
Miccro-Cap. Фильтр + Усилитель
