Есть два регулятора на 555 с мосфетами, питаются от автомобильного аккумулятора 12В, предполагаемая нагрузка 60Вт, автомобильная лампочка и мотор. Пусковой ток мотора порядка 12-ти ампер, рассчитывать приходится на 15.



1. Мосфет IRLZ34N не выдаёт полное напряжение на лампочку, генерация на стоке есть, но лампочка не светится. Осциллограф показывает, что, как-бы, у него большое сопротивление в открытом состоянии. У другого регулятора с IRF630 (не пинайте - по току не подходит, поставил временно), всё в порядке. Как думаете - почему такое странное поведение IRLZ34N? У некоторых мосфетов напряжение затвора желательно побольше, иначе они открываются на полную, напряжение пропускают нормально, но при очень большом токе, теряют свою пропускную способность. Это этот случай?



Переставил мосфеты местами - оба заработали нормально. Что можно сделать, чтоб NE555 лучше открывал IRLZ34N?



2. Греются мосфеты не слабо, ребристый радиатор размером с три спичечных коробка поставил. Это нормально, или надо перепроверить управление?



3. После плюса питания с нагрузкой поставил индуктивность. Так ли она не обходима? Какой минимальной индуктивности она рекомендуется для моего случая?



4.Имеет ли смысл параллельно нагрузке, параллельно обратному диоду, ставить высокоёмкий конденсатор?
Раздел: Песочница (Q&A)