здравствуйте уважаемые радиолюбители мне нужна ваша помощь! Я переделал Медогонку на электропривод двигатель использовал с автомобиля AUDI охлаждения радиатора потребляет он мощность около 15 Ампер ват 60-90 это точно крутит все отлично. но есть проблемы с регулятором оборотов двигателя паял схему на кт 827 транзисторе и крен 5 вольт которая управляет транзисторам всего три детали транзистор крен и переменный резистор 1ком. регулирует все отлично и причем без потери мощности то что надо. но столкнулся с проблемой когда все вмонтировал то схема начала глючить без нагрузки движок крутит и управляется но стоит одеть ремень на шкиф он не держит заданные обороты, разгоняется если подкрутишь меньше на резисторе начинает останавливаться или медленно крутит а потом резко скачок и погнала на бешеных порах не поймешь... И начал думать я о сборке импульсного ШИМ  нашел на Саите схему на рис2



которая на двух микросхемах к140уд7 других просто нет. собрал схему я на микросхеме к553уд2 говорят это ее аналог и нашел распиновку какие ноги у к140уд7 и у к553уд2 и транзисторе кт 817. думал что все получится и усилю выходной каскад на нужный ток. но сталкнулся с такой проблемой что схема не работает то есть на выходе транзистора кт817 нет сигнала. измеряю на базе транзистора идет сигнал -12 вольт кручу резистор ничего не изменяется . кто подскажет что может быть.?Может быть сдесь гдето ошибка или резисторы не те я не знаю мож ктото подскажет как ее можно исправить? и как она должна работать я сталкиваюсь с такой схемой первый раз. Заранее буду благодарен!!! Ведь все сделана по схеме единственно микрасхема другая но аналог и ноги подключил как надо для нее???????????

а пока завтра попробую собрать схему на микрухе к553са3 посмотрим что палучится вот эта схема!
Раздел: Промышленная электроника